엄태영 의원·이상천 제천시장 등 성명 발표
대전·충남본부로 통폐합 관련 저지 운동 예정
코레일의 충북본부와 대전충남본부 통폐합 방침에 대한 충북 제천 지역의 반발이 거세지고 있다. 시민단체의 반대 목소리가 정관계로 확산하는 양상이다.
여기에 충북도가 코레일 충북지역본부 지키기에 가세했다.
충북도는 9일 이시종 도지사 명의로 “충북본부를 대전·충남본부로 통·폐합하는 조직개편에 대해 충북도는 심각한 우려를 표한다”며 조직개편 계획 철회를 코레일에 요구했다.
도는 “영동·태백·충북선과 중부내륙순환열차 등 7개 노선이 교차하면서 국가철도화물 수송의 30%를 담당하는 제천은 대한민국 철도교통의 요충지”라면서 “대전·충청지역본부를 제천(충북)으로 통합하든지, 아니면 충북지역본부를 현행대로 존치해야 한다”고 촉구했다. 이어 “코레일은 균형발전을 고려해 광주·전남본부를 광주에서 순천으로, 대구·경북본부를 대구에서 영주로 통합하기로 했으나 충북만 거꾸로 대전·충남본부로 통합하려고 한다”며 “이는 지역 간 역차별”이라고 비판했다.
이시종 지사와 이상천 제천시장, 철도노조는 이날 충북도청에서 만나 “제천의 심장이자 상징과도 같은 충북본부의 폐지는 절대 수용할 수 없다”고 의기투합했다.
도와 제천시는 정치권, 시민단체와 연계한 코레일 충북본부 통폐합 저지 운동에 나서기로 했다.
국민의힘 엄태영(제천·단양) 의원도 9일 성명을 통해 “코레일의 이번 지역본부 통폐합은 원칙도 기준도 없는, 납득할 수 없는 조치”라고 비판했다. 그는 “국토 균형발전과 지방분권화 정책에 역행하는 시대착오적인 결정이고 명분도 실리도 없는 졸속행정의 산물”이라면서 즉각 철회를 촉구했다.
제천시의회도 이날 성명을 내 “충북본부를 대도시인 대전충남본부로 통폐합하는 것은 수도권에 집중된 공공기관을 지방으로 이전 추진하는 정부의 지역균형발전 정책에 크게 역행하는 처사”라며 “제천 시민의 원망과 분노에 직면하게 될 것”이라고 경고했다.
시의회는 이어 “12월 말 개통 예정인 중앙선 복선전철을 획기적인 대도약의 기회로 삼고자 한 제천의 계획에 차질이 빚어졌다”고 우려하면서 “충북본부 통폐합은 관광과 지역경제 활성화에 찬물을 끼얹는 것”이라고 분개했다.
이상천 제천시장은 전날 성명에서 “제천은 1941년 중앙선을 개통하면서 영동·태백·충북선 등 7개 노선이 지나는 철도의 요충지로 철마와 삶을 같이한 철도 역사의 상징”이라면서 “코레일이 제천 시민의 자긍심을 짓밟고 있다”고 규탄했다.
이 지역 시민단체 제천발전위원회는 지난 4일부터 제천역 광장과 코레일 대전 본사 등에서 충북본부 폐지 철회를 요구하는 시위를 벌이고 있다.
코레일은 충북본부와 대전충남본부를 대전충청본부로 통폐합하는 구조개혁을 오는 21일 단행할 방침이다. 코레일의 12개 지역본부를 8개 지역본부로 축소하는 게 이번 구조개혁의 뼈대다.
/석재동·제천 이준희기자
