전국 지방 거점공항을 근거리 국가를 연계하는 LCC(Low Cost Carrier·저비용항공)중심 전용공향으로 키워야 한다는 주장이 제기됐다.

자유한국당 박덕흠 의원(보은·옥천·영동·괴산·사진)은 19일 자료를 내고 “연 평균 성장률 1%대에 머물던 항공이용 여행객수가 LCC 시장진입 후 8%대로 높아졌지만, 지방국제공항 7곳의 국제선 시설이용률은 매우 낮다”며 이 같이 주장했다.

박 의원은 “최근 대구공항이 LCC거점공항(티웨이항공)으로 거듭나며 경쟁력을 입증했다”며 “지방국제공항의 활성화는 거점 LCC 진입 여부에 달렸다”고 강조했다.

박덕흠 의원은 또 “청주공항 등 지방공항의 국제선 시설 활용률이 떨어지고, 적자 운영을 할 수 밖에 없는 또 다른 이유가 바로 항공노선의 부족”이라며 “지방공항 활성화를 위해 항공 노선의 균형 배정이 필요하다”고 말했다.

그는 이어 “한국공항공사와 국토부는 지역 거점공항의 거점 LCC 유치에 더 많은 관심을 가져달라“고 주문했다.



/권혁두기자

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